驾培新国标实施，东莞学费或超7000

    驾培新国标实施，东莞学费或超7000

　　近两个月，东莞大部分驾校老板都在东莞四处奔波，寻找新的训练场地。按照驾培新国标的标准，他们的驾校训练场地缺口很大，并且时间紧迫，根据国家相关规定，今年年底前所有驾校都要完成整改。而整改成本巨大，届时驾校培训费用必然会上涨，预计可能突破7000元。

　　如果驾培新国标执行，东莞的学车费用，很可能将从目前的6000元出头，直接突破7000元大关。到时‘六字头’的学费肯定很难找到了。——驾培协会

　　想尽快报名。一来怕新国标执行后驾校涨价，早报名便宜些；二来想早报名早学车，担心新国标执行后，学车考试要排队，拿证周期太长。——准学员

　　多数驾校不达标准

　　记者查询发现，驾培新国标涉及驾培行业软硬件多个方面。综合东莞多家驾校的采访，新国标对驾校训练场面积硬性要求、训练场增设城市道路模拟设置、安装学员学车记时系统、学员档案最少保存四年等几大方面，成为对驾校影响最大的新要求。

　　记者昨日走访了广仁、启信、车友、华宇、乐华等东莞多家大中型驾校，发现他们多数都处于纠结和担忧的状态。“其他有些省市已开始执行新国标了，广东还没动静，东莞也没有下文。因为新国标内容对我们影响太大，我们现在招生安排都受到很大影响。”

　　市交通部门称，驾培新国标中将驾校训练场地面积和车辆按比例硬性挂钩，这对东莞甚至全国各地的驾培市场影响都特别大。“在东莞驾培行业中，只有少部分小型驾校符合新国标，按新国标多数驾校的现有训练场地都不符合标准。

　　[新国标实施有哪些影响]

　　驾校：预增成本过大，招生有顾虑

　　拥有300多辆教练车的车友驾校负责人称，近两年连续出台的驾考新政，让东莞很多学员积压，有的是两年前报名，当时学费4000多元，这些学员拖到现在培训成本剧增，驾校只有亏本。“我们去年亏了300多万元，今年预计亏500万元，我现在对这个行业逐渐失去信心了。”

　　根据同样的预测，东莞很多驾校在新国标政策正式落地实施前，招生方面都存在很大的顾虑。其他几家大型驾校负责人都称，目前一个学员学费6200元左右，培训周期约10个月。“如果我们现在招很多学员，几个月后用新国标标准培训他们，我们肯定亏本，真不知该如何是好。”$$

　　学费：必然会涨，拿证周期变长

　　记者采访的所有驾校负责人都明确表示，一旦驾培新国标在东莞落地执行，他们都会想方设法增加训练场地，而不会被动地减少教练车辆。因为教练车数量和受理招生名额、考试名额都是挂钩的，直接影响驾校的规模和利益。

　　“增加场地除了前期投入，还有每个月几万元的租金要承担，这块是最大笔投入。加上安装学员计时系统、增设模型城市道路设施等等，这些大规模的资金投入肯定会转嫁到学员身上。”驾培协会称，如果驾培新国标执行，东莞的学车费用，很可能将从目前的6000元出头，直接突破7000元大关。“到时‘六字头’的学费肯定很难找到了。”

　　记者采访了身边几位计划学车的市民，他们基本都表示还没关注过“驾培新国标”。听记者简要介绍后，他们觉得新国标是好事，至少他们学车会更加规范，多练肯定更容易考过，未来上路也会更加安全。与驾校目前对新学员招收的顾虑相比，受访准学员们倒是很想尽快报名。“一来怕新国标执行后驾校涨价，早报名便宜些；二来想早报名早学车，担心新国标执行后，学车考试要排队，拿证周期太长。”

　　欢迎转载，转载请注明出处：众悦学车网http：//www.zyue.com

　　其他网友还浏览了……

　　广仁驾校学车优惠多，报名送500元话费！

　　http://gd.zyue.com/xueche/zxyh/102345.html

　　暑期学车特惠！东莞启信驾校C1照6000元

　　http://gd.zyue.com/xueche/zxyh/102099.html

　　东莞补换驾驶证业务下放到各镇

　　http://gd.zyue.com/xueche/cysc/101145.html